SkyFuelH2 – startskottet för en hållbar flygbransch
För att nå de globala klimatmålen krävs höga ambitioner och stora investeringar. SkyFuelH2 är ett innovativt industriprojekt av Uniper som syftar till att etablera en unik produktionsanläggning för hållbart flygbränsle. Anläggningen vore den första i sitt slag i världen. I Långsele, Sollefteå kommun, finns den perfekta mixen med god tillgång till el och biomassa samt lämpliga markområden – och förstås, en bygd med långa industrianor.
Genom att kunna förse den svenska flygbranschen med ett hållbart alternativ, som skulle täcka upp till 10 % av dess årliga bränslebehov, skulle SkyFuelH2 blir ett viktigt startskott för omställningen av flyget. Det skulle också skapa upp till 100 direkta sysselsättningstillfällen i Sollefteå, och möjlighet till fler investeringar i området.
Sverige har goda förutsättningar
Sverige har en stark internationell position vad gäller att visa vägen i klimatomställningen, och hållbart flygbränsle är inget undantag. Tack vare vår goda tillgång till restprodukter från industrin och skogen, har vi särskilt bra förutsättningar för att utveckla framtidens flygbränsle.
Den 27 april 2022 presenterade Uniper en avsiktsförklaring kring SkyFuelH2 vid en presskonferens i Sollefteå tillsammans med Näringsminister Karl-Petter Thorwaldsson. Avsiktsförklaringen tecknades med Sollefteå kommun och handlade om att vidare undersöka möjligheten till etablering av SkyFuelH2 i Långsele.
Det nära samarbetet med Sollefteå kommun har sedan fortsatt. Fler tekniska undersökningar kommer att genomföras som en del av den fortsatta utvecklingen av anläggningen. En samrådsprocess har ägt rum för att möta boende, det lokala närings- och föreningslivet, politiker och relevanta myndigheter innan en ansökan om miljötillstånd lämnas in.
Under 2023 slutförde Sollefteå kommun detaljplaneprocessen för Hamreområdet, där SkyFuelH2 ska uppföras. Den 5 oktober 2023 undertecknade Uniper och Sollefteå kommun de avtal som behövs för att säkra marken för utvecklingen av SkyFuelH2. Samråd för den planerade verksamheten genomfördes under perioden 14 augusti till 5 oktober 2023.
Den senaste händelseutvecklingen rör Unipers partner i projektet, Sydafrikanska Sasol ecoFT som är experter inom Fischer-Tropsch-teknologin. Nyligen beslutade företaget att dra sig tillbaka som partner i projektet på grund av att deras moderbolag förändrat sin strategi på området. Förändrade omständigheter är inget ovanligt när man arbetar med innovativa, unika projekt. Unipers fokus är nu att utforska alternativa lösningar, inklusive nya partners för projektet.
Efter gedigna tekniska undersökningar, miljöprövning och samrådsprocesser är ambitionen att påbörja konstruktionen av SkyFuelH2- anläggningen år 2026, för att kunna förse flygbranschen med hållbart flygbränsle från år 2029.
Uniper är fortsatt stolt över SkyFuelH2’s potential att bidra till globala klimatmål och industrirevolutionen i norra Sverige.
SkyfuelH2 finansieras med stöd av
Industriklivet, som är regeringens långsiktiga satsning för att stödja klimatmålet om nettonollutsläpp år 2045.
Relaterat innehåll
Vätgas är ingen energikälla i sig själv, utan precis som elektricitet är det en energibärare. Man kan därför inte säga att den är förnybar, fossilfri eller fossil – den kan vara allt detta, helt beroende på hur den tillverkas.
I linje med de globala klimatmålen har Riksdagen bestämt att Sverige ska ha nettonollutsläpp av koldioxid år 2045. För att Sverige ska nå detta mål måste elsystemet utvecklas i snabb takt.
År 2050 kan Sverige behöva dubbelt så mycket el som idag, ungefär 150 TWh mer än idag. Hur ska vi lyckas med det?