Wasserstoff ist ein wichtiger Brennstoff, der in der Schwerindustrie, im Verkehrswesen und zur Stromerzeugung eingesetzt werden kann. Die Technologie zur Herstellung von Wasserstoff existiert bereits und hat sich bewährt. Es werden alle Arten von kohlenstoffarmem Wasserstoff in großem Maßstab benötigt, darunter sowohl elektrolytischer (grüner) Wasserstoff, der aus erneuerbaren Energiequellen hergestellt wird, als auch konventionellere Wasserstoffherstellungsverfahren in Kombination mit Technologien zur Kohlenstoffabscheidung und -speicherung. Nach der Herstellung kann Wasserstoff auch zu erneuerbaren flüssigen Kraftstoffen wie synthetischem Diesel und nachhaltigem Flugkraftstoff veredelt werden und so eine saubere Energiequelle für Fahrzeuge und ganze Industriezweige darstellen, die derzeit auf kohlenstoffintensive Kraftstoffe angewiesen sind.

Für die Region Humber bietet Wasserstoff eine kohlenstoffarme Alternative für diejenigen Teile der regionalen Wirtschaft, die schwieriger zu dekarbonisieren sind, wie beispielsweise die Schwerindustrie, und unterstützt so den Übergang der Region zu einer dekarbonisierten Zukunft.

Humber ist einer von vier Zielstandorten im Vereinigten Königreich, die von der Regierung als ideale Gebiete für die Schaffung neuer Industriezentren anerkannt sind, da sie alle erforderlichen Elemente vereinen, um dekarbonisierte Energie, Verkehr und Industrie miteinander zu verbinden.

Unser Standort Killingholme im Herzen des Industriegebiets Humber verfügt über ein enormes Potenzial als Energiestandort und unterstützt den Übergang der Region zu einer dekarbonisierten Zukunft. Er ist ein idealer Standort für die großtechnische Produktion von kohlenstoffarmem Wasserstoff. Er bietet eine geeignete große Fläche für die elektrolysebasierte Wasserstoffproduktion und grenzt an bestehende Industrieanlagen, die eine Dekarbonisierung anstreben.

Der im Rahmen des Humber H2ub® (Green)-Projekts produzierte Wasserstoff könnte in den Bereichen der regionalen Wirtschaft eingesetzt werden, die schwieriger zu dekarbonisieren sind (z. B. Schwerindustrie, Verkehr und Energieversorgung). Die Anlage zur elektrolytischen (grünen) Wasserstoffproduktion würde im Rahmen der umfassenderen Pläne von Uniper für unseren Energiestandort Killingholme entwickelt werden. 

Die Region Humber gilt als die kohlenstoffintensivste Industrieregion Großbritanniens, und Wasserstoff wird für die Dekarbonisierung und Sicherung der Wirtschaft der Region von entscheidender Bedeutung sein. Als Teil einer ersten Phase der Wasserstoffbetankung zur Reduzierung einiger Scope-1-Betriebsemissionen der Humber-Raffinerie plant Phillips 66 Limited, täglich rund 45 Tonnen elektrolytischen (grünen) Wasserstoff (entspricht einer elektrischen Leistung von 100 MW) aus unserem geplanten Humber H2ub® (Grün)-Projekt zu beziehen. Dies würde zu einer Einsparung von rund 100.000 Tonnen CO₂ pro Jahr beitragen und ist Teil der umfassenderen Pläne von Phillips 66 Limited zur Reduzierung der Scope-1-Emissionen in der Raffinerie.

Der mögliche Bau einer Wasserstoffproduktionsanlage an unserem Standort in Killingholme könnte auch dazu beitragen, den wirtschaftlichen Wohlstand in der Region Humber zu erhalten. Auf der Grundlage unserer ersten Bewertungen gehen wir davon aus, dass die elektrolytische Wasserstoffproduktionsanlage Humber H2ub® (Green) bei Genehmigung und Bau bis zu 110 Arbeitsplätze vor Ort während der Bauphase und bis zu 440 Arbeitsplätze für das gesamte Vereinigte Königreich schaffen könnte. Basierend auf Vorabbewertungen gehen wir davon aus, dass die geplante Anlage etwa 13 feste Voll- und Teilzeitstellen im Betrieb schaffen könnte.

Neben den festen Arbeitsplätzen vor Ort, die voraussichtlich entstehen werden, sobald Humber H2ub® (Green) in Betrieb geht, könnte die elektrolytische (grüne) Wasserstoffproduktionsanlage über 100 zusätzliche Arbeitsplätze in der Region und im gesamten Vereinigten Königreich im Zusammenhang mit ihrer Wartung und Stromversorgung schaffen. Der Betrieb der geplanten Anlage dürfte außerdem einen Bruttowertschöpfungsbeitrag von über 40 Millionen Pfund pro Jahr zum britischen Bruttoinlandsprodukt leisten. Davon könnten bis zu 20 Millionen Pfund pro Jahr der Region Yorkshire und Humber zugutekommen.

Die geplante neue Wasserstoffproduktionsanlage würde auf dem Gelände von Uniper an der Chase Hill Road in Killingholme neben dem bestehenden Kraftwerk errichtet werden.

Die Karte unten zeigt den voraussichtlichen Standort für alle neuen Infrastrukturen, die im Rahmen des geplanten Humber H2ub® (Green)-Projekts auf unserem Gelände errichtet werden sollen. Bitte beachten Sie, dass sich diese Pläne noch in einem frühen Entwicklungsstadium befinden und sich im Laufe des Projekts noch ändern können.

Das endgültige Design wird im Rahmen der Front-End-Engineering-Design-Studien (FEED) festgelegt.

Das Bild zeigt einen indikativen Lageplan.

Die spezifischen technologischen Anforderungen und die Gestaltung der geplanten Anlage werden in der Phase der Front-End-Engineering-and-Design-Studie (FEED) festgelegt. Unsere vorläufigen Entwürfe deuten jedoch darauf hin, dass kein Teil des geplanten Humber H2ub® (Grün)-Projekts höher sein wird als das bestehende Kraftwerk. Die folgende Abbildung zeigt eine computergenerierte Darstellung, wie das Projekt aussehen könnte.

Das Projekt Humber H2ub® (Grün) sieht die Produktion von elektrolytischem (grünem) Wasserstoff vor, der den britischen Low Carbon Hydrogen Standard erfüllt. Elektrolytischer oder grüner Wasserstoff ist Wasserstoff, der durch Elektrolyse gewonnen wird, d. h. durch die Spaltung von Wasser in Sauerstoff und Wasserstoff unter Verwendung von Strom aus erneuerbaren und anderen kohlenstoffarmen Energiequellen.

Der Strom für das Wasserstoffprojekt Humber H2ub® (Grün) könnte aus einer Reihe von Quellen stammen: aus erneuerbaren Energien sowie aus kohlenstoffarmen Energiequellen, die entweder direkt an den Elektrolyseur oder über das nationale Stromnetz angeschlossen sind, ermöglicht durch Stromabnahmeverträge und Herkunftsnachweise für erneuerbare Energien.

Im März 2024 unterzeichneten Uniper und Phillips 66 Limited eine Kooperationsvereinbarung, um gemeinsam an der Lieferung von elektrolytischem (grünem) Wasserstoff aus dem Humber H2ub® (Green)-Projekt an die Humber-Raffinerie von Phillips 66 Limited zu arbeiten. Der Wasserstoff soll als Teil der Pläne von Phillips 66 Limited zur Reduzierung der Scope-1-Betriebsemissionen der Humber-Raffinerie einen Teil des Raffinerie-Brenngases in industriellen Feuerungsanlagen ersetzen. 

Uniper strebt bis 2040* die CO2-Neutralität an und investiert bis Anfang der 2030er Jahre rund 8 Milliarden Euro in seine strategische Transformation. Durch Investitionen in erneuerbare Energien, Wasserstoff und andere kohlenstoffarme Energieträger treibt Uniper auch die Transformation des Energiesystems voran.

Wir haben außerdem investiert, um die Integration von mehr erneuerbaren Energien in das britische Energiesystem zu ermöglichen, indem wir dem National Electricity System Operator (NESO) in unseren Anlagen in Killingholme und Grain spezielle Trägheitsdienstleistungen anbieten.

Der Aufbau eines großen Wasserstoffproduktionszentrums in Killingholme könnte die lokale Industrie, Energieversorgung und den Verkehr am Südufer des Humber und darüber hinaus versorgen. Es besteht auch die Möglichkeit, Wasserstoff als alternativen Brennstoff zu Erdgas zu nutzen, um das bestehende Kraftwerk zu dekarbonisieren. Dies ist jedoch nicht der ursprüngliche Schwerpunkt des Projekts.

Die beste Lösung für die Lieferung des in Killingholme produzierten Wasserstoffs wird im Rahmen von Front-End-Engineering-Design-Studien (FEED) ermittelt, die ab 2026 durchgeführt werden sollen. Es wird jedoch davon ausgegangen, dass der Wasserstoff über eine eigene Pipeline geliefert wird.

Die Trassenführung der Pipeline steht noch nicht fest, aber derzeit werden unter anderem eine östliche Trasse entlang der Rosper Road bis zur Raffinerie und eine westliche Trasse in Betracht gezogen. Die Entscheidung über die bevorzugte Trassenführung wird vor Einreichung unseres Antrags auf Genehmigung der Pipelineplanung und nach Abschluss der Gespräche mit den Grundstückseigentümern entlang der in Betracht gezogenen Trassen getroffen.

Uniper ist seit langem in Killingholme präsent und weiß, wie wichtig es ist, ein guter Nachbar zu sein. Im Rahmen unserer Umweltverträglichkeitsprüfung haben wir eine Verkehrs- und Transportbewertung durchgeführt, die zu dem Ergebnis kam, dass während der Bauphase keine wesentlichen Auswirkungen zu erwarten sind.

Wir werden weiterhin mit Highways England (HE) und dem North Lincolnshire Council zusammenarbeiten, um zu evaluieren, welche Straßen für die Zufahrt zum Standort genutzt werden können, und geeignete Maßnahmen empfehlen, um den Baustellenverkehr effektiv zu steuern.

Im Rahmen der nächsten Projektphase wird ein Bauverkehrsmanagementplan (CTMP) erstellt.

Die Gestaltung der geplanten Anlage wird in der Front-End-Engineering-and-Design-Phase (FEED) festgelegt, die voraussichtlich Anfang 2026 beginnen wird. Wir gehen derzeit davon aus, dass während des Baus und Betriebs der geplanten Anlage der Verkehr über den bestehenden Zugangspunkt unseres Kraftwerks Killingholme an der Chase Hill Road zum Standort Humber H2ub® (Grün) gelangen wird.

Es wird davon ausgegangen, dass der Baubetriebsverkehr mit schweren Nutzfahrzeugen (HGV) einer Route von der A180 auf die A160 und dann entlang der Eastfield Road folgen wird, bevor er auf die Chase Hill Road abbiegt, um den Standort zu erreichen. Der ausfahrende Verkehr würde links auf die Chase Hill Road abbiegen und der Fortsetzung als Rosper Road folgen, um zur A160 und A180 zurückzukehren. Diese Regelung ermöglicht den LKW während der Hauptbauarbeiten das Abbiegen nach links beim Ein- und Ausfahren und umgeht die Hauptwohngebiete entlang der East Halton Road.

Im Rahmen unserer Umweltverträglichkeitsprüfung haben wir eine Verkehrs- und Transportbewertung durchgeführt, die zu dem Ergebnis kam, dass keine wesentlichen Auswirkungen zu erwarten sind. Im Rahmen der nächsten Projektphase wird ein Bauverkehrsmanagementplan (CTMP) erstellt.

Wir haben unseren Bauantrag im September 2025 gemäß dem Town and Country Planning Act 1990 beim North Lincolnshire Council (NLC) eingereicht.

Vor der Einreichung des Bauantrags führte Uniper ein Programm zur öffentlichen Konsultation durch, das mit der lokalen Planungsbehörde – dem North Lincolnshire Council – vereinbart worden war, die über den Bauantrag für das Projekt entscheiden wird. Dieses Konsultationsprogramm bot den lokalen Gemeinden und Interessengruppen die Möglichkeit, Fragen zu stellen und Feedback zu unseren Vorschlägen zu geben, und trug, soweit möglich, dazu bei, unseren Bauantrag an den Council zu ergänzen.

Unsere öffentliche Konsultation zu den Projektvorschlägen für Humber H2ub® (Green) fand vom 8. bis 29. November 2024 statt, einschließlich einer öffentlichen Konsultationssitzung am 19. November 2024 im Gemeindesaal von North Killingholme. Weitere Informationen zu unserer Konsultation finden Sie auf unserer speziellen Konsultationswebsite hier.

Um sicherzustellen, dass die lokale Bevölkerung zu unseren Vorschlägen konsultiert wird, haben wir mit der lokalen Planungsbehörde – dem North Lincolnshire Council – ein Programm zur öffentlichen Konsultation vereinbart, die darüber entscheiden wird, ob das Projekt durchgeführt werden kann. Dieses Konsultationsprogramm bot den lokalen Gemeinden und Interessengruppen die Möglichkeit, Fragen zu stellen und Feedback zu unseren Vorschlägen zu geben, und wird, soweit möglich, in unseren Planungsantrag an den Council einfließen.

Weitere Informationen zu unserer Konsultation und Details dazu, wie Sie Ihre Meinung äußern können, finden Sie auf unserer speziellen Konsultationswebsite unter https://uniperuk.consulting/hhgreen/.